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顏色:黑色

尺寸:M、L、XL、XXL

材質:四合一纖維(29%天絲、13%中空保暖紗、23%發熱紗、5%羊毛)、25%超細纖維、5%彈性纖維

產地:台灣

女款(3845)

顏色:黑色

尺寸:S、M、L、XL

材質:四合一纖維(29%天絲、13%中空保暖紗、23%發熱紗、5%羊毛)、25%超細纖維、5%彈性纖維

產地:台灣

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。

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台紙董、總派經營權之爭昨(13)日終於落幕,由大股東京城銀行董事長戴誠志人馬全面掌權,雖然戴誠志夫人、總經理余美玲沒有進入董事會,但董座由深受戴重用的許良宇擔任。不過,今(14)日造紙類股漲多之後回跌,早盤跌逾3%,台紙早盤也一度跌4.7%。

台紙歷經54天的經營權紛爭,昨日終於落幕,臨時股東會上通過包括解任董事和高山投資公司(現代表人為簡鴻文)、解任監察人和旺投資公司(現代表人為宋正一)、並完成補選監察人泰加實業公司,至於簡鴻文派系的和高山公司目前仍握有一席董事。而臨股會後也舉行董事會,順利通過2016年財報、資產減損與預算討論、和召開2017年股東常會等重大議案。

台紙新董座許良宇為律師出身,與台紙股東京城銀行戴誠志家族關係密切,目前也是ViVa TV董座。至於原本檯面上的人物、總經理余美玲卻沒有進入董事會,許良宇回應為了避免模糊焦點,她選擇全力經營公司為主。

另外,針對外界關注簡鴻文於4月21日要召集的另一場台紙臨時股東會,許良宇指出,臨時會在一切符合法令規定下順利召開完成,法院也在臨股會前駁回前任董事長簡鴻文及前任監察人和旺公司等所聲請的假處分案。而臨股會也通過監察人和旺公司的解任案,因此和旺喪失召集臨股會的職權,4月21日的臨股會也沒有召開的必要。

台紙結束經營權紛爭,但股價今日跌多,主要是造紙類股漲多之後回跌,台紙以14元開出,早盤一度跌4.7%,最低來到13.56元。其他,包括寶隆早盤也跌超過4%,永豐餘跌逾1.5%、士紙與華紙跌逾1%,正隆則跌超過2%。



(中央社記者郝雪卿台中1日電)台中捷運首輛電聯車將於5日運抵台中港14號碼頭,當天下午1時45分將舉行電聯車到港啟動儀式,並於12日舉辦電聯車遊行活動。

台中市政府交通局長王義川今天表示,捷運綠線電聯車是由日本川崎重工業株式會社承攬製造,採鋼輪鋼軌全自動無人駕駛系統,車輛外觀以「新芽綻放」概念設計,車頭呈現流線型,車身則以不鏽鋼原色,搭配車窗及綠色飾條,讓電聯車更具現代感,每列車由2節車廂組成,每次列車載客數計536人。

王義川指出,捷運首列電聯車已於去年完成製造組裝,並通過300多項嚴格測試;這次先到台中港的電聯車共有2列4節車廂以及8座轉向架等附屬設備。

由於電聯車運抵台中港後,還要停留港區進行為期1週左右的報關作業,為讓民眾也能近身目睹電聯車風采,王義川說,市府預定於12日進行電聯車市區遊行活動。

12日的遊行路線,王義川表示,當天預計沿中二路、向上路、五權西路、文心路、北屯路及松竹路運抵北屯機廠,全線長度約35公里,並將於捷運沿線的大新國小及四維國小停留開放民眾參觀,屆時民眾將可與電聯車一同入鏡,留下歷史紀錄。

王義川強調,為讓民眾分享捷運建設成果,並宣示台中市捷運將於107年試運轉及109年通車的決心,交通局自去年起,即與台北捷運工程局共同督促廠商進行電聯車製造及測試作業,這次首列電聯車能順利完成相關作業並運抵台灣,堪為台中捷運建設的重要里程碑。1060201



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